車の話です^^
ACCは、設定した速度を自動でキープするのでアクセルを踏み続ける必要が無い
安全上、高速道路や信号のないバイパスで基本使いますが、長距離ドライブではメチャクチャ便利
ACCの設定すれば、
ハンドル操作と、何かあった時に備えてブレーキを踏めるよう意識する程度
アクセル踏み続ける必要ないので、足はフリーにして休める
ハンドル操作に集中できるので、安全面でも少し効果あり
昔、仙台まで旅行することになったので、そのとき乗っていた旧型シエンタに後付けで設置しました（後付けできる簡易的なクルーズコントロールを付けた）
妻は運転しないので、いつも私がひたすら運転、になります
神奈川→仙台の長距離400kmを乗り切るため、試しに付けてみようと、、
↓
設置費用を浮かすため なんとか自分で設置しましたが、難しければｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとか車屋さんで付けてくれるかと
設置して以来、便利だなぁ、と使うたびに思います(*^▽^*)
現在、車を変えましたが、
どの車を購入するかの際、ACC性能を中心に決めました
トヨタのシエンタに乗っていたので、そのままトヨタにしようと思いましたが、トヨタのACCは「全車速追従型」ではない
全車速追従型だと、渋滞でも ほぼ自動追従です
（前にいる車をレーダーで把握しながら、追従）
※ACCは機能と安全性などの設計思想から、メーカごと多少種類があるようです
全車速追従型が無い場合、35km/h以下でACCが都度リセットされるので、使い勝手だけを見ると少し不便
というのもあり、ホンダのフィットにしました
Honda SENSING の機能が良いな、と思ったので
アダプティブクルーズコントロール（ACC） | 安全運転支援システム Honda SENSING | Honda公式サイト
外車だとACC性能が高いようですが、価格や国産を応援したい、とかもあり
要は、せっかくの車購入の機会なので、新しいものを試してみよう、と思った感じ
車速の一定キープで燃費効果もあるようです
というわけで、
長距離運転でACCは必須 メチャ便利
これがあるから、クルマで長距離旅行をしよう、と思うので旅行など検討の幅が広がる
新潟の設計事務所さんに依頼しているので、何度か新潟に行っていますが、ACCのおかげで それほど大変ではない
ACCなしで行っていたら、きつかったなと思います
新潟 縦に長くて場所により けっこう距離かわる('◇')
神奈川東部 → 新潟市 で片道370km 越後湯沢だと 230km
おうちづくりで、乾太くん や食洗器ミーレが便利 これがない生活は考えられない、とかを聞くことがありますが、それに似てるかな(*^-^*)
ﾑﾘﾔﾘおうちづくりと紐づけてみました^^;
